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重型柴油車OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控
更新時(shí)間:2020-05-16 點(diǎn)擊次數(shù):1052

機(jī)動(dòng)車排放是城市大氣污染的重要來源之一。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,柴油車的氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放總量的68.3%、77.8%。因此,隨著尾氣污染問題的凸顯,貫徹落實(shí)重型柴油車加裝OBD設(shè)備工作,已經(jīng)成為打贏我鎮(zhèn)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措之一。

 

據(jù)介紹,OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,譯“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”,隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理模塊工作狀態(tài)的系統(tǒng),同時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警shi;通過對(duì)重型柴油車輛加裝OBD設(shè)備,車主可隨時(shí)掌握車輛行駛的各項(xiàng)參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛排放狀況的長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)監(jiān)管,便于及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),從而使重型柴油車的污染排放得到有效改善。

 

因此,加強(qiáng)重型柴油車OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控是環(huán)保部門的重要任務(wù)之一。2017年環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車污染防治技術(shù)政策》,對(duì)在用車OBD系統(tǒng)檢驗(yàn)提出規(guī)范性要求,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)際排放監(jiān)管。2018年國(guó)wu院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》要求加強(qiáng)移動(dòng)源排放監(jiān)管能力建設(shè),建設(shè)完善遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建重型柴油車車載診斷系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶污染防治,建立天地車人一體化的全fang位監(jiān)控體系。2019年11部門聯(lián)合印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,到2020年底柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,重點(diǎn)區(qū)域城市空氣中二氧化氮濃度逐步降低,機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升。

 

智易時(shí)代ZWIN-OBD06是一款用于重型柴油車OBD遠(yuǎn)程排放管理終端。整套設(shè)備采用車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),集J1939 CAN總線協(xié)議數(shù)據(jù)、國(guó)密SM2加密、4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)、GPS+北斗衛(wèi)星定位、FLASH存儲(chǔ)等功能為一體,安裝應(yīng)用在重型柴油車上用于采集、存儲(chǔ)和傳輸車輛OBD信息和發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)。

 

產(chǎn)品參數(shù)

工作原理:光散射法

產(chǎn)品精度:顆粒物濃度:0.01mg/m3 不透光度:0.1%光吸收系數(shù):0.05m

響應(yīng)時(shí)間:1s

 

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